فولفو تطلق حفار EC500 الكهربائي بقوة 50 طنّاً في مرحلة الاختبار الميداني
بدأت فولفو اختبار وحدات إنتاجية أولية من حفارها الكهربائي EC500 بسعة 50 طنّاً في النرويج. يجمع الجهاز بين بطارية عالية الجهد وقابلية الاتصال بالشبكة الكهربائية عبر كابل بطول 35 متراً، مما يسمح بالعمل المستمر بدون إعادة شحن. يتوقع إطلاق النسخة الإنتاجية الرسمية ربيع 2027.
تعمل فولفو على تطوير حفارها الكهربائي الجديد EC500 بهدف مطابقة الأداء المقدَّم من نسخته التقليدية التي تعتمد على الديزل. الآلة الجديدة تحتل حجماً أكبر بشكل ملحوظ من موديل EC230 الكهربائي الذي تنتجه الشركة بالفعل.
تحتوي الوحدات المختبرة على بطارية عالية الجهد توفر من ساعتين إلى ثلاث ساعات من العمل المستمر، لكن التصميم يسمح بالعمل على مدار الساعة من خلال الاتصال بشبكة الكهرباء. يتيح كابل بطول 35 متراً للآلة الاتصال بالطاقة الشبكية، مما يعني إمكانية التشغيل المتواصل خلال نوبات العمل المتعددة. النظام الذكي للبطارية الكهربائية مصمَّم للتكيُّف مع ظروف الشبكة المختلفة على أساس 400 فولت.
تجري الاختبارات حالياً في النرويج عبر تطبيقات صعبة تشمل المحاجر والطرق والأنفاق. يُجمع العاملون على أن المرونة في مصادر الطاقة توفر حلاً عملياً لتقلبات الكهرباء في مواقع العمل وتقلل الضغط على البنية التحتية للطاقة. تُطعِم التعليقات والبيانات الفعلية المرحلة النهائية من التطوير.
الخلاصة التحريرية
بدأت فولفو اختبار وحدات إنتاجية أولية من حفارها الكهربائي EC500 بسعة 50 طنّاً في النرويج. يجمع الجهاز بين بطارية عالية الجهد وقابلية الاتصال بالشبكة الكهربائية عبر كابل بطول 35 متراً، مما يسمح بالعمل المستمر بدون إعادة شحن. يتوقع إطلاق النسخة الإنتاجية الرسمية ربيع 2027.
EV Gulf · من دون مبالغة في المواصفات غير المعلنة
في قرارك المقبل: سرعة الشحن أهم، أم انتشار الشواحن والضمان المحلي؟
أرسل السؤال للشخص الذي تناقشه دائماً في السيارات؛ الصورة والرابط جاهزان للنشر.
خلّ أخبارك تجيك من مصدر تثق فيه
أضف EV Gulf كمصدر مفضّل في جوجل، وبتظهر تغطيتنا للسيارات الكهربائية في الخليج أولاً في نتائج بحثك — تغطية مكتوبة بمصادر موثّقة، لا نسخ ولا تخمين.
أضِفنا كمصدر مفضّليفتح إعدادات جوجل لـ sa.evgulf.com — تحتاج حساب جوجل، وتقدر تلغيه وقت ما تبي.
